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分析齒輪泵泵體振動(dòng)的原因有哪些
齒輪泵在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中,機(jī)械振動(dòng)是不可避免的。因此,在機(jī)組的制造和安裝過程中,在機(jī)組的設(shè)計(jì)、運(yùn)行和管理方面應(yīng)盡可能避免振動(dòng)造成的干擾問題,把振動(dòng)危害減輕到低限度。當(dāng)齒輪泵或機(jī)組發(fā)生振動(dòng)時(shí),應(yīng)針對(duì)具體情況,逐一分析可能造成振動(dòng)的原因,找出問題的癥結(jié)后,在采取的技術(shù)措施加以。有些措施比較簡(jiǎn)單,有些措施相當(dāng)復(fù)雜。若需要大量的資金,應(yīng)對(duì)可采用的幾個(gè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,結(jié)合機(jī)組技術(shù)改造進(jìn)行。
齒輪泵振動(dòng)原因:
1、手動(dòng)盤車?yán)щy:泵軸彎曲、軸承磨損、機(jī)組不同心、葉輪碰泵殼。措施:校直泵軸、調(diào)整或替換軸承、重校機(jī)組同心度、重調(diào)間隙。
2、齒輪泵軸擺度過大:軸承和軸頸磨損或間隙過大。措施:修理軸頸、調(diào)整或愈換軸承。
3、水力不平衡:葉輪不平衡、離心泵個(gè)別葉槽堵塞或損壞。措施:重校葉輪靜平衡和動(dòng)平衡、堵塞,修理或替換葉輪。
4、軸流泵軸功率過大:進(jìn)水池水位太低,葉輪淹沒不夠,雜物纏繞葉輪,泵汽蝕損壞程度不同,葉輪缺損。措施:抬高進(jìn)水池水位,降低水泵安裝高程雜物,并設(shè)置欄污柵,修理或愈換葉輪。
5、基礎(chǔ)在振動(dòng):基礎(chǔ)剛度差或底角螺絲松動(dòng)或共振。措施:加固基礎(chǔ)、擰緊地腳螺絲。
6、齒輪泵機(jī)組速率急劇下降或軸流泵機(jī)組速率略有下降,伴有汽蝕噪音。措施:改變水泵轉(zhuǎn)速,避開共振區(qū)域,查明發(fā)生汽蝕的原因,采取措施汽蝕。
7、攔污柵堵塞,進(jìn)水池水位降低。措施:欄污柵清污,加設(shè)欄污柵清污裝置。
8、前池與進(jìn)水池設(shè)計(jì)不正確,進(jìn)水流道與泵不配套使進(jìn)水條件。措施:欄污柵清污,加設(shè)欄污柵清污裝置正確設(shè)計(jì)與該進(jìn)前池、進(jìn)水池和進(jìn)水流道的設(shè)計(jì)。
9、形成虹吸時(shí)間過長(zhǎng),使機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間在非設(shè)計(jì)工況運(yùn)行。措施:加設(shè)抽真空裝置,正確設(shè)計(jì)與改進(jìn)虹吸式出水流道。
10、進(jìn)水管道固定不牢或引起共振。措施:加設(shè)管道鎮(zhèn)墩和支墩,加固管道支撐,改變運(yùn)行參數(shù),改變運(yùn)行參數(shù)避開共振區(qū)。
11、拍門反復(fù)撞擊門座或關(guān)閉撞擊力過大。措施:流道(或管道)出入口前設(shè)排氣孔,正確設(shè)計(jì)拍門采取控制措施,減小拍門關(guān)閉時(shí)的撞擊力。
12、出水管道內(nèi)壓力急劇變化及水錘作用。措施:緩閉閥及調(diào)壓井等其它防止水錘措施。
13、齒輪泵機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)順序不正確,致使水泵進(jìn)水條件。措施:優(yōu)化開機(jī)和停機(jī)順序。
齒輪泵由兩個(gè)齒輪互相嚙合在一同而組成的泵稱為齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉(zhuǎn)變來(lái)保送液體的,它屬于反轉(zhuǎn)泵,也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種多。按嚙合方法可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
外嚙合齒輪泵是使用普遍的一種齒輪泵,普通齒輪泵凡間指的就是外嚙合齒輪泵。它的構(gòu)造要有自動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和平安閥等構(gòu)成。泵體、泵蓋和齒輪組成的密封空間就是齒輪泵的任務(wù)室。兩個(gè)齒輪的輪軸辨別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),自動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電念頭帶動(dòng)扭轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵構(gòu)造簡(jiǎn)略、分量輕、造價(jià)低、任務(wù)、使用局限廣。
齒輪泵任務(wù)時(shí),自動(dòng)輪隨電念頭一同扭轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著扭轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分隔時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪的輪齒不時(shí)嚙合,便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。自動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪一直地扭轉(zhuǎn),泵就能持續(xù)不斷地吸入和排出液體。
齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為HRC60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.63μm。
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)替換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。