近年來(lái)齒輪泵行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新和類(lèi)別的創(chuàng)新都有很大的進(jìn)步，在未來(lái)幾年的趨勢(shì)將向智能化的方向發(fā)展。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，體積小，加工方便，并有較不錯(cuò)的自吸能力，和對(duì)石油污染不敏感等特征，因此被普遍應(yīng)用。

在齒輪泵的主要缺點(diǎn)是徑向液壓力不平衡，使軸承使用壽命短，流量脈動(dòng)大，噪聲高。此外，其排量是不可調(diào)的，這也是使用的一個(gè)限制。與齒輪泵行業(yè)相比，國(guó)內(nèi)同行業(yè)中具有的優(yōu)點(diǎn)，也存在差異性。隨著西方齒輪泵行業(yè)發(fā)展，的齒輪泵行業(yè)有兩個(gè)主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)：一點(diǎn)是是有低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)。的市場(chǎng)空間持續(xù)增長(zhǎng)是保持齒輪泵在國(guó)內(nèi)有優(yōu)點(diǎn)的一個(gè)重要條件；另一方面國(guó)內(nèi)建筑等行業(yè)的增長(zhǎng)，環(huán)境保護(hù)市場(chǎng)和重大調(diào)水工程的為的齒輪泵行業(yè)發(fā)展的起了重要的支撐。

在未來(lái)的幾年中，的經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍然是激烈，國(guó)內(nèi)齒輪泵的需求仍然很大。所以在接下來(lái)的幾年，國(guó)內(nèi)齒輪泵行業(yè)的前景可觀，接下來(lái)的5年中，齒輪泵業(yè)發(fā)展規(guī)劃的目標(biāo)在是投入6%以上的經(jīng)濟(jì)。隨著泵制造技術(shù)的提升，也隨著現(xiàn)代裝備制造業(yè)的發(fā)展。

齒輪泵從角度來(lái)講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出入口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。齒輪泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

想要延長(zhǎng)泵的使用壽命，操作應(yīng)該按照以下的規(guī)程來(lái)進(jìn)行操作，下面我們來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)：

1、不怕油橡膠管不怕高壓，工作壓力不可以高于齒輪泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的大油壓。油管長(zhǎng)度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺(tái)齒輪泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí)，油管規(guī)格應(yīng)一致。

2、配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪泵，以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式齒輪泵為宜。

3、齒輪泵停止工作時(shí)，應(yīng)先將回油閥緩緩松開(kāi)，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開(kāi)千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。

4、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開(kāi)，然后開(kāi)動(dòng)齒輪泵，待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。

5、接地電源，機(jī)殼接地線(xiàn)，檢查線(xiàn)路絕緣情況后，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、齒輪泵不宜在超負(fù)荷下工作，閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力，嚴(yán)禁任意調(diào)整。

7、油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔，不使用時(shí)用螺絲堵封，防止泥沙進(jìn)入，齒輪泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將齒輪泵擦凈，慮油銅絲布上的油垢。

8、齒輪泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油，一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液經(jīng)過(guò)濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過(guò)濾一次，油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下使用。

提升齒輪泵運(yùn)行壽命的方法：

1、因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座，以防升溫后配管位移。

2、聯(lián)軸節(jié)在泵體升溫后熱找正，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。

3、泵出入口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。

4、泵起動(dòng)時(shí)，在出入口無(wú)壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過(guò)早損壞。

5、清洗移液時(shí)，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。

6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過(guò)泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過(guò)降低軸承區(qū)的溫度，可增加軸承的承載能力，不需要替換大容量的泵，僅僅通過(guò)增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。

7、提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。

8、泵出入口后面的熔體過(guò)濾器要定期愈換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。

9、定期替換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打磨后再次使用，而只愈換軸承，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年。

10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過(guò)3Omin，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞。齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設(shè)備，其應(yīng)用范圍普遍。