不銹鋼齒輪泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開(kāi)線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。不銹鋼齒輪泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

不銹鋼齒輪油泵了向模頭輸出一個(gè)壓力與速度均為穩(wěn)定的平衡。在許多生產(chǎn)工藝中，壓力高，而出入口壓力低也是很普遍的。給擠出機(jī)建立高背壓的目的是要混合與熔融，而通過(guò)模頭的流量則由泵進(jìn)行調(diào)節(jié)以達(dá)到較終的產(chǎn)品尺寸。在有不銹鋼齒輪油泵相助的擠出線上，由于不銹鋼齒輪油泵的壓力維持較低（通常500psi）即可，因而在從擠出機(jī)的螺桿到齒輪油泵之間的壓力輸送過(guò)程中，物料的回流可被降低從液壓角度來(lái)講，不銹鋼齒輪油泵是一種比擠出機(jī)易建立壓力的裝置。因而，螺桿擠出機(jī)在給定的模頭壓力下，其輸出可被。而對(duì)于不銹鋼齒輪油泵密封墊的愈換對(duì)于不銹鋼齒輪油泵產(chǎn)品長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)是比較關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題。

不銹鋼齒輪油泵設(shè)計(jì)幾點(diǎn)應(yīng)注意的問(wèn)題：

1、密封設(shè)計(jì)應(yīng)注意高溫液體易汽化問(wèn)題，易使機(jī)封出現(xiàn)干摩擦。

2、因材料的強(qiáng)度和溫度有關(guān)，所以強(qiáng)度要重新進(jìn)行計(jì)算，查有關(guān)材料的溫壓表。包括法蘭、壁厚、螺栓等。

3、結(jié)構(gòu)上應(yīng)用中間支撐式。

4、相關(guān)冷卻管路設(shè)計(jì)、儀器儀表布置正確，外觀漂亮美觀。

5、溫度很高，葉輪設(shè)計(jì)應(yīng)注意抗氣蝕性能。

6、不錯(cuò)設(shè)計(jì)的熱屏或冷水腔，從密封處開(kāi)始降溫，至聯(lián)軸器處應(yīng)將溫度降下來(lái)，因一般電機(jī)有溫度限制。

7、高溫不銹鋼齒輪油泵潤(rùn)滑采用油潤(rùn)滑，牌號(hào)要和軸承箱溫度配套。

使用不銹鋼齒輪油泵時(shí)，在接通電源后，要仔細(xì)觀察水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，出水應(yīng)連續(xù)均勻，水泵無(wú)振動(dòng)和噪音方可使用。如果在運(yùn)行中突然停機(jī)，應(yīng)立即斷開(kāi)電源，檢查其原因。齒輪油泵兩次起動(dòng)時(shí)間的間隔，應(yīng)以水泵里的水全部退回為限。如過(guò)早起動(dòng)，會(huì)因阻力過(guò)大及水管內(nèi)發(fā)生水錘而燒毀電機(jī)。另外，如果水泵安裝在井里時(shí)，要注意水泵的流量應(yīng)符合井的正常出水量，否則會(huì)造成空機(jī)運(yùn)行，燒毀電機(jī)。

在注塑產(chǎn)品的成本構(gòu)成中，電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤罁?jù)不銹鋼齒輪油泵設(shè)備工藝的需求，齒輪油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而節(jié)能潛力。全電動(dòng)注射機(jī)在節(jié)能效果上具有先天的優(yōu)點(diǎn)，但如前所述，該類機(jī)型制造成本較不錯(cuò)，造成其應(yīng)用范圍受到很大的限制；同時(shí)其技術(shù)難度大，目前該區(qū)域幾乎是由企業(yè)壟斷。雖然我國(guó)一些廠家企業(yè)已經(jīng)推出了自主的全電動(dòng)注射機(jī)，但其產(chǎn)品的技術(shù)性仍然有待市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。

在使用不銹鋼齒輪油泵過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)油泵突然不打料的問(wèn)題，遇到這種問(wèn)題應(yīng)及時(shí)檢查做相應(yīng)處理：

1、泵入口、出入口管線的閥門未全部打開(kāi)，也可造成不大量，應(yīng)做相應(yīng)檢查。

2、泵入口管路堵塞或大量漏氣，應(yīng)對(duì)入口管路作相應(yīng)檢查。

3、泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重，造成齒輪端面與端蓋的軸間總間隙超標(biāo)，齒輪油泵出入口的介質(zhì)大量返回泵入口，應(yīng)停泵檢查。

4、電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠或反轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查電機(jī)，根據(jù)檢查結(jié)果作相應(yīng)處理。

5、齒輪油泵自身閥彈簧失效，泵出入口的介質(zhì)大量返回入口，造成不打量，處理方法是檢查、替換彈簧。