高粘度齒輪泵是輸送高粘度液體較為理想的設備，其應用范圍普遍。目前，盡管國內企業(yè)已生產(chǎn)出不少適于輸送高粘度液體的齒輪泵，但由于測試手段不完善，在材料選擇、泄漏與噪聲防治方面仍存在一些問題。特別是國產(chǎn)高粘度齒輪泵在速率、性與使用壽命等方面與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此，我國石油和化工等行業(yè)所使用的高粘度齒輪泵多數(shù)仍依賴進入口。任意高粘度介質的場合，在選擇高粘度齒輪泵時，要合理設計好整個管路的流程，根據(jù)實際的高粘度介質粘度，合理的計算出整個流程的管路阻力有多大，管徑選擇多少為適當?shù)?，不要盲目的去選擇高粘度齒輪泵產(chǎn)品。

高粘度齒輪泵的發(fā)展特點是怎樣的？下面，為您詳細介紹：

1、齒輪結構高粘度齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。

2、齒輪與軸制成一體，其剛性及性不錯于齒輪與軸單制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

3、泵體及加熱方式一般來說，齒輪泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。

4、當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較不錯的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、性及成本方面的綜合性能好。

5、為解決齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深層也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。

6、由于高粘度齒輪泵輸送的介質粘度較不錯，為減小流動阻力，提升泵的吸液能力，對介質進行加熱或保溫。

7、通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。

8、流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計夾熱套外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。

9、往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質具體情況而定。內置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較不錯，或要求對高溫液體進行均勻冷卻的場合。

10、當電加熱方式缺乏性或對溫度控制要求不高時，可采用外置式結構。生產(chǎn)的內嚙合齒輪泵，其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進行控制，無論是在高溫或低溫環(huán)境下，均可帶外置式夾套。

高粘度泵在運行時，嚴禁將進、出入口閥門全部關閉。高粘度泵在運行過程中，應注意電機功率及高粘度泵運轉情況，有異常應停高粘度泵查找原因。用填料密封件的高粘度泵，允許每分鐘1~3滴，如泄漏量增大略微緊壓料環(huán)即可，無需拆裝。高粘度泵主要有齒輪、軸、泵體、穩(wěn)定閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較不錯的硬度和強度，與軸一同安裝在可替換的軸套內運轉。高粘度泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，速率高。大家在安裝高粘度泵的時候應該選擇適當?shù)倪^濾器來安裝在泵的入口。高粘度泵抱軸的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在不銹鋼高粘度泵的較多，因為不銹鋼材質含碳量低，所以熱膨脹系數(shù)大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的內部配件與配件之間的間隙縮小，到相應程度以后就會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。